景东| 绥阳| 同心| 睢宁| 淳化| 河津| 和平| 璧山| 恭城| 张湾镇| 正蓝旗| 东山| 章丘| 安图| 山丹| 郸城| 兴安| 四川| 西峡| 南川| 马尾| 兴仁| 和顺| 日照| 台南市| 盖州| 乾安| 泾阳| 岷县| 清原| 阿克塞| 敦化| 仙游| 麻城| 花莲| 濉溪| 敦化| 白朗| 邕宁| 安乡| 武宁| 抚顺市| 郁南| 陕西| 双阳| 元坝| 三原| 永川| 黄岩| 长沙县| 宿迁| 诏安| 泸西| 大通| 土默特左旗| 云霄| 柘荣| 金乡| 共和| 长乐| 旅顺口| 乐陵| 黄陂| 安溪| 平塘| 沧县| 蒙山| 丰宁| 斗门| 仙游| 乐至| 顺德| 姚安| 哈密| 香格里拉| 德化| 赤壁| 达拉特旗| 仲巴| 巴南| 盐城| 利津| 精河| 镇康| 宜城| 贡嘎| 阜平| 日土| 黄骅| 兰西| 泾阳| 肃南| 龙陵| 珙县| 浙江| 宁南| 茂名| 大余| 上甘岭| 平潭| 鄂温克族自治旗| 宜章| 芷江| 凌源| 思茅| 苏尼特左旗| 彭山| 海丰| 零陵| 砚山| 道孚| 铅山| 全州| 潼南| 海安| 齐河| 眉山| 明水| 灌南| 东营| 寿光| 巴中| 三都| 赤壁| 三河| 原阳| 汉口| 中牟| 大石桥| 曲沃| 田东| 龙口| 高邑| 宣化县| 宝山| 宜黄| 梅河口| 万盛| 临武| 遂溪| 新安| 卓尼| 云安| 沈阳| 雁山| 雅江| 康定| 寻乌| 光泽| 长治市| 文登| 旌德| 皮山| 疏附| 怀宁| 零陵| 博野| 韩城| 鱼台| 万山| 双鸭山| 日土| 龙陵| 赤壁| 嘉禾| 墨玉| 贺州| 化州| 清徐| 平坝| 扎囊| 遵义市| 龙门| 信宜| 连平| 息县| 唐海| 沿滩| 安康| 嘉黎| 灯塔| 五营| 丹徒| 扬中| 道真| 玛沁| 台江| 永德| 察哈尔右翼中旗| 西盟| 达日| 吉木乃| 阳西| 湘潭县| 揭西| 淄博| 阿城| 岳阳市| 林周| 珲春| 儋州| 泗洪| 容县| 文山| 甘谷| 繁峙| 商丘| 新都| 黄山市| 彭泽| 台儿庄| 涿鹿| 翠峦| 丽水| 沙洋| 曲水| 呼伦贝尔| 诸城| 中山| 新沂| 永德| 鹿寨| 沿滩| 无极| 抚州| 当雄| 仪征| 南郑| 苏尼特右旗| 杂多| 石家庄| 隆德| 崇左| 灵璧| 范县| 科尔沁右翼中旗| 康保| 临潭| 耿马| 吉水| 天门| 宣汉| 眉山| 肃宁| 西丰| 浙江| 北票| 嘉善| 扶风| 石首| 恒山| 咸宁| 东乡| 平阳| 定陶| 胶南| 文县| 武夷山| 信阳| 天安门| 什邡| 博白| 新化| 彭泽| 秒速赛车

牛汇:多家国际顶级机构最新市场点评一览

2018-10-18 03:30 来源:硅谷网

  牛汇:多家国际顶级机构最新市场点评一览

  邮箱大全通报指出,依据相关法律法规,执法部门已对涉事严田旅游专业合作社进行以下处理:一、责令上严田村旅游专业合作社退还收取的200元卫生费,并向当事人赔礼道歉;二、责令上严田村旅游专业合作社立即停止向游客收取卫生费的行为。“山高、林密、瀑多、岸奇”,不仅仅是视觉的冲击,更是直抵内心的触动。

熊猫指南的面世,将贡献于中国农业上下游各环节。刘锋认为,休闲度假、康养、亲子和乡村旅游发展还不充分,在供给侧的优化和调整下,它们有很大的发展机会。

  无锡:风景秀丽的鱼米之乡无锡是是我国民族工业的发源地之一,素有布码头、钱码头、小上海之称。马军胜介绍,中国快递业务量的规模已经连续4年位居世界第一,包裹快递量超过了美国、日本、欧洲等发达经济体,对全球包裹快递量的增长贡献率超过了50%。

  最终,这座有着不寻常经历的石牌坊,有了它真正的归宿。刘友宾说,强化督查是环境执法的有益探索和实践。

他在那天的日记里兴奋地写下两句诗:“风雪残留犹未尽,一轮红日已东升。

  基础研究像一个强大的引擎,带动与之相关的科学研究和技术的巨大发展2005年,田刚从美国回国组建了北京国际数学研究中心,13年来,中心见证了国内数学科研水平的飞速发展。

  现在15年过去了,再翻出这份建议书,与今天的世界与中国船舶工业形势相对照,完全符合当时的分析,这使我非常欣慰,也使我为我国成为世界造船大国而自豪。”不过,这个“新”的到底是什么,他还不是很清晰。

  此外,在BHI各分指数当中,就业率指数仍延续2017年同比上涨的趋势,本月同比上涨为点,说明全行业对市场未来转好充满希望。

  天然的环境让它成为名副其实的“避暑胜地”,非常适合亲子游。6天后,这位德国公使在北京街头被枪杀。

  高希前不久,讲述清末老北京人大义春秋的人艺话剧《牌坊》上演。

  邮箱大全经济网行使修改或中断服务的权利,不需对用户或第三方负责。

  改善空气质量既要人努力,也离不开天帮忙。通知要求,各省区市新闻出版广电部门严格管理包括网民上传的类似重编节目,不给存在导向问题、版权问题、内容问题的剪拼改编视听节目提供传播渠道。

  邮箱大全 秒速赛车 秒速赛车

  牛汇:多家国际顶级机构最新市场点评一览

 
责编:

凤凰网首页 手机凤凰网 新闻客户端

凤凰卫视

牛汇:多家国际顶级机构最新市场点评一览

首页>行业> 正文

黄嘉刚:特斯拉困境折射电动车产业困局

秒速赛车 政府资本可更多做好筑巢引凤工作,比如旅游项目道路管网等的建设,但项目的整体打造应该以社会资本为主,可能效率更高,更容易成功。

凤凰汽车专栏作家  黄嘉刚
2018-10-18 10:51:13   

0人参与 0条评论 打印 转发

黄嘉刚

作者:黄嘉刚

核心提示:北方的初春,给人的感觉是一片萧条,而特斯拉最近的日子也正处于这种青黄不接的萧条当中。特斯拉正在遭遇的危机也可以看作是电动车产业发展初期的一个缩影。

凤凰汽车评论 和北方初春的天气一样,冰雪刚刚消融过后,沙尘也就伴随着春风一路刮了过来。白色消融了,但是绿色却还没有发出新芽,整个初春给人的感觉竟是一片萧条。特斯拉最近的日子也正处于这种青黄不接的萧条当中。进入2015年,特斯拉再一次引起业界的关注,不过这一次的关注重点并非是高科技的纯电动车登陆中国市场,而是特斯拉(中国)展开裁员行动,在行动过后,特斯拉(中国)将有超过三成的员工离开。与刚刚进入中国市场时呈现出的信心满满以及备受市场的关注相比,特斯拉在最近的境遇真可以算作是坐过山车了。

面对这样的情况,我们不妨抛出这样几个疑问,在这期间特斯拉怎么了?这说明了什么问题?

导致裁员的最根本原因还是因为销售不给力。在今年年初举办的北美国际车展上,特斯拉总裁马斯克宣布2014年第四季度在中国销量惨淡,而在此之前特斯拉在第三季度整体净亏损额高达7470万美,比2013年同期的3850万美元扩大了93%,且在2020年以前实现盈利基本没有希望。如果查阅2014年特斯拉在中国市场销量不难发现,在整个2014年全年,特斯拉在中国市场的实际上牌量仅为2499辆。放在中国新能源车七万多辆的销量中,完全不具备支撑销量的作用。

但是,我们从另外一个方面上又看到,凭借出色的宣传团队以及高端的品牌定位,特斯拉在国内市场的知名度着实不低。偶尔在大街上出现那么一辆颜值爆表的Model S就足以产生让人驻足观望的效果,其吸睛程度要远远高过那些顶级的豪华超跑。但凡是说到电动车,很少有人能够不提一下特斯拉的,即便在产业内部,特斯拉强大的产品力表现以及精准的市场定位都足以成就一个教科书级别的经典案例。而且在上市伊始,特斯拉Model S在精英阶层里一车难求的表现也无数次的为这一经典案例提供了市场的佐证。即便是放在现在,特斯拉的明星效应依旧吸引着众多车迷和从业者的关注。

一方面是销量难有起色,一方面又是明星级的产品。冷眼旁观我们不难发现,特斯拉有点“雷声大雨点小”的意思。问题恐怕还是出在电动车这一新生事物上,而特斯拉正在遭遇的危机也可以看作是电动车产业发展初期的一个缩影。

唯物主义的观点已经不止一次的告诉过我们,新生事物在取代旧事物时必然要经历后者的猛烈反扑和打压。内燃机动力的汽车已经在世界上奔跑了快一百三十年,并且由此在世界范围内建立了一个以加注燃料为行为准则的汽车社会运转模式,在这样的情况下,纯电动车要实现从油枪到插头的破局谈何容易。特斯拉的碰壁当然不冤枉。

其实我们仔细分析一下特斯拉Model S的用户群体就不难发现,特斯拉之所以在上市初期受热捧更多的是源自于新鲜感。拥有特斯拉Model S的用户群里绝对不可能只有特斯拉这一辆车,而且购买特斯拉Model S的最根本诉求也并非是因为需要一辆电动四门跑车,而是出于一种对于新鲜事物的尝试。特斯拉的营销策略本身就是一次概念营销,从销售模式开始就呈现出了与传统汽车产业截然相反的一面,直销模式只需要上网交付定金就可以。然后在产品本身,特斯拉Model S上搭载的玻璃化的座舱,超长续航里程的锂离子电池组等等都是吸引消费者为之买单的重要条件,甚至连马斯克的粉丝效应也成为了特斯拉营销中的一大亮点。于是特斯拉Model S就在某个圈子里一传十、十传百,成为了明星。

但是,概念毕竟是概念,玩热度火得快自然凉的也快。在日常生活中我们总能遇到这种玩概念的情况。去年,在笔者生活的城市里突然流行起了一个爷爷辈的轻乳酪蛋糕品牌,几乎每一家店面都被顾客围了个里三层外三层。笔者也好奇去买了一个尝尝,好像和其他蛋糕店里的轻乳酪蛋糕并不存在什么本质上的区别。但是没办法,一传十、十传百,大家都想尝个鲜。大概也就是过了半年左右不到,整个城市里就纷纷涌现出了妈妈辈的、叔叔辈的各种轻乳酪蛋糕品牌。但是没有一个能够复制爷爷辈品牌的成功,而且随着热度的褪去,爷爷辈的品牌门店也不再是里三层外三层,和任何一个普通的蛋糕店一样,偶尔有那么几个顾客光顾一下。

如果联系起来看的话,现在的电动车产业不就是这么个炒概念的情况嘛。特斯拉就是这个产业里格局里的那个爷爷辈轻乳酪蛋糕品牌,原来大家都在蛋糕房里做,但是特斯拉把它单独弄出来做了个品牌,并且还形成了粉丝圈,受到了一片追捧。随后其他企业都看到特斯拉火了,纷纷效仿上马电动车,成功当然不能复制。再接下来,由于本身没有特别突出的亮点,仅仅凭借在某个特定的圈子里搞概念营销,特斯拉也就开始遭遇热度褪去后的市场危机。

正如前文所述,特斯拉凭借Model S车型的成功更多的是来自概念炒作的结果,而且购买特斯拉的车主也绝对不止有特斯拉一辆车。所以,以玩乐、尝鲜为产品营销理念的纯电动特斯拉能够在短时间内收获大量的好评。好评的背后掩盖的是电动车在当前汽车社会的运转模式下日常使用过程中的种种不便。因为,土豪的世界我们不懂。

虽然特斯拉Model S从本质上来说是一辆新能源车,但是,这款新能源车是有特定的销售群体的,这和我们要大力推广的民用新能源车是有很大区别的,特斯拉热度过后要全面推广显然不现实。其实特斯拉眼下所面临的困境也正是纯电动车在推广过程中会面临的问题,就是概念过后如何解决本质的问题。比如怎么去解决充电设施的问题,怎么去解决充电时长的问题,如何去解决续航里程的问题。如果这些问题解决不了,那么等待其他电动车企业的就只会是不温不火的消失。

新能源的概念大家都懂,但是概念归概念,实际归实际。纯电动车的概念热了那么久了,也该考虑下实际的问题了。不同于土豪的是,对于老百姓而言,一家里恐怕也就是一辆家用车,这辆车要满足城市通勤、长途旅游等全方位的需求,而且普通老百姓也不可能负担得起一个能够安装充电设施的固定车位,等等。纯电动车产业要发展,从特斯拉的困局中恐怕可以找到些许经验教训。

声明:本文系凤凰汽车独家稿件,版权所有,未经允许严禁转载。文章观点仅代表个人,不代表凤凰汽车媒体立场。
  [查看跟帖]我要跟帖 0人参与  0条评论
 
用户名 密码 自动登录    注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
 同步到微博
     

专栏介绍

费墨车话

专栏作者:黄嘉刚

行业评论员

自主汽车事业的发展就像一轮长跑,我们这群人是这其中的领跑,可能到最后我们无法站在最高的领奖台上,但是有我们的存在后来者必将会把自主汽车事业推向顶峰。前进吧,勇敢的米哈伊。

专栏作家

秒速赛车 秒速赛车 邮箱大全 牛宝宝电影网